一天暴跌亿,被中国人捧起的超级

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“为了完成产量，特斯拉正在不择手段地降低自己的质量标准”，“特斯拉把有问题的零件，也就是次品，直接上线”。“我们不能召回，发现车有问题之后，我们可以偷偷地给他更换”。在经历了跟拼多多硬刚、在深圳失控连撞两车之后，特斯拉迎来了今年最大的痛击——前几天，科技媒体品玩的一纸长文《特斯拉中国乱象揭蛊第三季》，让这个超级网红跌下神坛。在这之前，无论是销售额还是销量，都是中国纯电动市场当之无愧的第一，中国人对特斯拉的狂热不亚于当年抢苹果手机。股价暴涨，总市值突破亿美元，市值一天就增长了亿，甩开了三个丰田。而全球市值第二的丰田汽车股价仅.74美元，市值亿美元。马斯克成功跻身全球第四大富豪，与排名第三的Facebook创始人马克·扎克伯格相距不到亿美元。超级网红特斯拉，似乎越来越膨胀了。作者：张一弛来源：金错刀（ID：ijincuodao）01特斯拉中国人亲手捧起的超级网红人人都知道，特斯拉市值已从年初千亿美元迅速蹿升到亿美元，稳居全球汽车公司之首。但很多人不知道，这背后是今年特斯拉中国区交付量占到全球总量的近三分之一，甚至在北美工厂因为疫情停摆两个月时，上海工厂依然在正常运转。不能不说，中国市场是特斯拉神奇一跃的关键变量。就拿特斯拉在中国建厂这事儿来说，从项目敲定的时候起，上海对特斯拉的偏爱就不加遮掩。两件事可以证明。要效率有效率。上海高举高打把特斯拉设厂总结为两个“三当年”：年，当年签约、当年取得土地、当年获取施工许可证；年，当年开工、当年投产、当年交付。对比之前特斯拉在美国的2号超级工厂，速度差距再明显不过。年开始建设，年之后才竣工。整整2年时间。而中国工厂——一个外资汽车制造品牌的全资工厂，在中国仅仅5个月时间。原定2年建好投产的特斯拉工厂，在中国速度下，一片农田变成了一座超级工厂，还完成了生产到交付的全过程。对了，为了特斯拉工厂的落地，上海市还取消了蔚来汽车在当地建厂，而后者当时已经动工一年有余。要钱还给钱。除了开设了超级VIP通道，上海还开出来“超国民待遇”的贷款。贷款方有来自建设银行、农业银行、工商银行、浦发银行、招商银行等等旗下支行，总共.5亿元。而且条件比金额还大方，不用担保，我还没有追索权……将心比心，这些条件只有直系亲属开得下手。一定程度上至少说明，贷款方非常无比信任特斯拉，认为他们是低风险的靠谱借款人。于是，在上海的超级工厂向普通车主首次交付国产Model3，马斯克在现场开心得大跳脱衣舞。伴随着特斯拉上海工厂的强势崛起，特斯拉的销量一直领先新能源市场。中国粉丝排队抢车，上海大力支持，同行也不遗余力间接帮助特斯拉造势：北汽：不惧特斯拉竞争，正打造一款全面对标的车。广汽：特斯拉是榜样，也是超越对象。小鹏：全面对标特斯拉！可以说，在马斯克和特斯拉之前，没有哪家外资车企获得过如此殊荣。而且，特斯拉之后，或许也可能很难再有了。马斯克之前被表态“可以发绿卡”时就强调过：我爱中国。没有中国，就没有新特斯拉。02一年降价7次特斯拉的自杀式“屠杀”进入中国的特斯拉，立下了豪言壮志：势必完成上海工厂年规划产能，55万辆车！今年三季度，特斯拉总产量达14.5万辆，同比增长51%；总交付量为13.9万辆，同比增长44%，实现连续五季度盈利。这意味着，只要销量不断提升，特斯拉就会持续盈利，销量目标对马斯克至关重要。狼性销售，成为了特斯拉的新标签。36氪在报道中称，今年国产化之后，特斯拉销售两周需要卖出10台车。“只要把车卖出去，特斯拉的销售从来不怕投诉。”一位从特斯拉离职的销售主管在36氪采访时爆料。甚至今年一季度，特斯拉中国官方也被曝出因为零部件短缺，用2.5版本的计算机硬件替代3.0版交付给用户的失信行为，后遭工信部约谈。36氪报道，今年上半年，特斯拉中国区的各个门店，都背上了为特斯拉

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